胎压传感器用胶解决方案：PUR 1680，粘得牢，抗得住！
胎压传感器（TPMS）是现代汽车中不可或缺的安全组件，主要安装在车轮或气门嘴处，用于实时监测轮胎内部压力和温度，并将数据传输给车辆控制系统，防止爆胎或气压异常。
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高性能液态导热凝胶垫片 TCMP 1935 —— 汽车ECU热管理新一代解决方案
随着新能源汽车和智能汽车产业的飞速发展，ECU（电子控制单元）面临更严苛的散热挑战。为应对复杂工况下的高效热管理需求，我们重磅推出：TCMP 1935 液态导热凝胶垫片，专为汽车电子系统量身打造的高性能热界面材料！
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CIPG密封不再“将就”！ELAPLUS SIPC 2115：你要的弹性、粘性、耐久性，它全有！
在高性能密封粘接领域，材料选择从不是“差不多就行”。尤其是在新能源、智能制造、精密电子不断进化的今天，CIPG（成型密封垫）工艺正在快速取代传统垫片，而一款性能出色的密封胶材，是提升产品质量的关键一环。
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电源灌封用对胶，稳定更长久
电源模块长期面临高温、潮湿、震动等恶劣环境，选择一款合适的电源灌封胶，是保障产品稳定运行的关键！ ✅ 为什么要进行电源灌封？ ✔ 提升电气绝缘性能，防止击穿与短路✔ 防潮防水，延长电源使用寿命✔ 抗震动、耐高温，适应复杂工作环境✔ 提高模块机械强度，防止元件松动 🔧 常用灌封胶推荐： 【推荐产品】EP 1712 环氧电源灌封胶 EP 1712 A/B 为双组分无溶剂型常温固化型环氧灌封料，混合后流动性适中，有一定的防漏的特点, 并具有很广泛的粘接性，固化后产品符合UL 94V-0的阻燃性。 应用领域 适用于汽车电子、传感器以及光电LED、照明产品的封装保护
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LED热管理|铝基板与散热器的间隙填充
在高功率LED照明设备中，热量管理至关重要。铝基板常用作导热底板，将LED芯片产生的热量传导至散热器。但由于铝基板与散热器之间存在微小间隙，空气热阻大，若不妥善填充，将严重影响散热效率，缩短LED寿命。 挑战与需求 客户在使用传统导热材料时，面临以下挑战： 解决方案 我们推荐使用 SIGR 2225导热硅脂，专为高性能电子散热设计： 客户采用SIGR 2225后，系统总热阻降低30%以上，LED运行温度明显下降，稳定性与寿命均大幅提升，实现高效导热与长期可靠性的双赢！
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电动汽车电池电流传感器的常见故障现象及解决方法
想象一下：在关键时刻，您的电动汽车电池管理系统（BMS）突然发出“电流异常”警报，而您却毫无征兆地失去动力。电池电流传感器就像汽车的“电流眼睛”，一旦出现问题，不仅影响续航，还可能埋下安全隐患。了解它的“脾气”与“偏差”，才能在第一时间扑灭故障之火，保障行车无忧。 一、电动汽车电池电流传感器简介 电流传感器负责实时监测电池组的充放电电流，是BMS精准估算剩余电量（SOC）和健康状态（SOH）的核心元件。常见类型包括霍尔式传感器和分流器式传感器，各有优劣——霍尔式抗干扰能力强但精度略低，分流器式精度高但需要良好散热。 二、常见故障问题以及解决方案 故障现象 对应措施 信号漂移、抖动 • 检查并稳…
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称重传感器用胶
一、称重传感器的概念及工作原理 称重传感器实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置 原理上称重传感器就是压力传感器，整体由金属封装，他有一个电涡流触发绕组和一个传感器感应电涡流强度，电涡流在其内部，金属受压后形变，涡流就发生变化，放大后就能读到数据。 3常见称重传感器： 称重传感器按转换方法分为光电式、液压式、电磁力式、电容式、磁极变形式、振动式、陀螺仪式、电阻应变式等8类，以电阻应变式使用最广。我们以电阻应变式称重传感器为例，来跟大家分享称重传感器的工作原理及用胶点。 （图一、图二）电阻应变式称重传感器工作原理图 电阻应变式传感器是一种用金属弹性体作为弹性元件通过粘贴在弹性体敏感…
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有机硅粘接胶案例分享：提升控制器电路板电感补强的高效解决方案
背景 在现代电子设备中，控制器电路板作为核心组件之一，其性能稳定性和可靠性直接关系到整个系统的运行效率。然而，在实际应用过程中，由于工作环境的复杂多变（如温度波动、振动等），控制器电路板上的电感元件容易受到外界因素的影响而发生松动或损坏，进而影响整个系统的正常运作。因此，如何有效增强这些关键部件的稳定性成为了亟待解决的问题。 挑战 解决方案 经过综合考量后，我们选择了SIPC 1823有机硅粘接密封胶作为本次项目的解决方案。这款产品不仅满足了上述所有技术要求，还因其独特的性能优势获得了广泛好评： 通过此次成功应用SIPC 1823有机硅粘接密封胶进行控制器电路板电感补强处理，不仅显著提升了产品…
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易立安分享汽车吐气罐接插件密封
在汽车动力系统和底盘控制等高压密封领域，单一材料往往难以兼顾所有极端工况需求。通过SIPA 3000密封方案，我们成功攻克了35～40 Bar高压、–40～100 ℃宽温域、振动冲击等多重考验
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