汽车电感灌封胶为什么会开裂?导热率、硬度和CTE应该怎么选?
电感灌封胶为什么会开裂?从CTE、硬度、固化收缩、胶层厚度和气泡分析失效原因,并介绍SIPA 1850低应力导热灌封方案。
电感灌封胶为什么会开裂?从CTE、硬度、固化收缩、胶层厚度和气泡分析失效原因,并介绍SIPA 1850低应力导热灌封方案。
OBC灌封胶怎么选?从导热系数、低应力、粘度、气泡和热循环分析车载充电机灌封材料,并介绍易立安SIPA 1850、PUR 1680和EP 1710等选型方向。
导热灌封胶不能只看导热系数,还要综合粘度、胶层厚度、气泡、硬度和应力。本文解析易立安SIPA 1850、PUR 1680、EP 1715等选型方向。
易立安ELAPLUS SIPA 1850是一款适用于LED驱动电源灌封、LED电源灌封、户外灯具电源灌封、高功率电源模块灌封的双组份有机硅灌封胶。产品具备高导热、高粘度微触变、抗中毒等特点,导热系数可覆盖0.7–4.0W/m·K,可帮助LED电源实现导热散热、防潮密封、电气绝缘、抗震缓冲和长期可靠保护,适合路灯、工矿灯、投光灯、景观灯等照明电源应用。
易立安ELAPLUS SIPA 1850是一款适用于汽车控制器灌封、汽车电子灌封、电机控制器灌封、水泵控制器灌封和车载电源模块灌封的高导热阻燃灌封胶。产品具备高导热、流动性好、低硬化收缩率、阻燃V-0、电绝缘优异等特点,可帮助控制器内部PCB、电容、电感、芯片、连接器和端子实现导热散热、防潮保护、抗震缓冲和绝缘防护,提升汽车电子模块长期可靠性。
SIPA 1850(7#)A/B 灌封硅胶适用于电芯固定灌封与绝缘保护,1:1混合比例,低应力、阻燃HB、RTI 150℃,具备良好的减震降噪效果,助力提升电池安全性与使用寿命。
易立安 SIPA 1850 汽车高压包灌封胶,专为新能源车高压系统设计,具备优异电绝缘性能、低应力特性和良好流动性,适用于高压端子、汇流排及复杂结构封装,有效提升高压包在高电压、热循环和振动环境下的长期可靠性,满足汽车级量产与安全要求。
SIPA 1850 系列为双组分加成型高导热有机硅灌封胶,导热系数 0.8–4.0 W/m·K,低收缩、低应力、室温深层固化,具备优异的高温电绝缘与 UL94 V-0 阻燃性能,广泛应用于新能源汽车 OBD 车载充电模块及高功率电子灌封保护
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