什么是导热胶的热传导效率？
导热胶的热传导效率，通常是指其将热量从高温区域传递到低温区域的能力。这一能力主要由导热胶的导热系数（Thermal Conductivity）决定，单位为 W/m·K（瓦特每米开尔文）。导热系数越高，表示导热胶能够更快速有效地传递热量，散热性能越强。
如何选择倒车雷达灌封胶？PUR 1670为您的雷达系统提供全面保护
随着汽车工业的发展，倒车雷达作为一项提高行车安全的重要技术，已经成为现代汽车的标准配置。倒车雷达系统通过声波反射检测后方障碍物，及时提醒驾驶员，减少倒车时的盲区，提高驾驶的安全性和便捷性。然而，随着汽车技术的不断进步，倒车雷达系统不仅要具备准确的探测功能，还要面对更加严苛的工作环境和日益增长的耐用性要求。为了确保倒车雷达在各种复杂环境下的稳定性和长期可靠性，灌封胶的应用变得越来越重要。 倒车雷达的工作环境及需求 倒车雷达系统通常安装在汽车的后保险杠上，尤其是雷达传感器部分，直接暴露在外部环境中。这些传感器必须在不同的气候条件下正常工作，无论是在高温酷暑下，还是在寒冷的冬季，甚至在雨水、雪冻等恶…
灌封胶与涂层胶的区别：深入解析与应用指南
在电子制造、汽车、LED照明、通信等行业中，灌封胶和涂层胶作为关键材料，广泛应用于元器件的保护和性能提升。尽管两者在功能上都能够为设备提供一定的保护作用，但其特性、应用场景和效果各不相同。本文易立安将详细探讨灌封胶和涂层胶的区别、选择时的关键因素及各自的优势，帮助您更好地选择合适的材料。 一、什么是灌封胶？ 灌封胶是一种用于将电子元器件、模块等完全封装的材料，通过将胶料注入模具或容器中，并使其固化形成坚固的保护层。灌封胶的主要作用是防止水汽、灰尘、化学物质、物理冲击等对内部元件造成损害。常见的灌封胶类型包括环氧树脂、聚氨酯、硅胶等，不同类型的灌封胶具备不同的性能特点和适用场景。 灌封胶的特点：…
电动汽车灌封胶方案
随着电动汽车（EV）市场的快速发展，灌封胶在电动汽车制造中的应用愈发重要。灌封胶不仅可以提升电动汽车的整体性能，还能提高其安全性和耐用性。本文将详细探讨电动汽车灌封胶的特点、应用场景以及选择合适灌封胶方案的关键因素。 电动汽车对灌封胶的需求 电动汽车相较于传统燃油车，拥有更复杂的电子系统和动力管理系统。这些系统要求高效的密封和保护，以确保在恶劣环境下依然能够稳定运行。灌封胶作为一种高性能的封装材料，可以有效地满足这些需求，主要体现在以下几个方面： 防水防尘：电动汽车的电池组和电控系统通常需要在潮湿和多尘的环境中工作，灌封胶能够有效阻止水分和灰尘的侵入，保障电子元件的正常运行。 抗震动：电动汽车…
SIPC 1823W阻燃型有机硅粘接密封胶
外观:白色
导热系数:0.45W/m.K
应用:塑料金属壳体密封;PCB板元器件、线束固定;精巧电子配件，电气及通信设备的防水涂层;小型模块、光电显示和线路板，6mm 以下薄层灌封，堵漏
光伏组串式逆变器胶黏剂应用方案
组串式逆变器是太阳能发电系统中的重要组件，它将太阳能电池板产生的直流电转换为交流电，以供电网或用电设备使用。胶黏剂在组串式逆变器的应用中起着关键作用，主要用于固定和密封逆变器内部的电子元件，保护电路板免受外部环境的影响。
EP 1713 A/B耐高温型双组分环氧灌封
颜色:A组分:黑色液体;B组分:透明液体;颜色可定制
粘度(25℃℃mPa·s):A组分:20,000+3.000;B组分:25;
PUR 660X(PU390) A/B双组份聚氨酯灌封胶
PUR 660X(PU390) A/B 为双组份无溶剂型室温或加热固化型树脂弹性体组合料，用于双组分密封、灌装。原料不含重金属、绿色环保、工艺操作性宽，成品物理性能高、与基材粘结性佳。室温和加热固化均可，可深层固化，双组份经混合后具有很好的流动性，固化后柔韧性优异，应用于通讯设备、变压器、控制电源、点火控制器、电子传感器等的浇注与灌封。
PUR 1680(1#) A/B双组分聚氨酯充电枪灌封胶
颜色:A组分:黑色流体;B组分:棕褐色液体;
粘度(25℃℃mPa·S):A组分:40,000+20,000;B组分:30±10;混合后比例:15.000+5.000;
密度(25℃℃ g/cm3):A组分:1.70+0.05;B组分:1.23±0.05;混合后密度:1.62±0.05;
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