PUR 1670 —— 传感器与线束的理想灌封选择
在传感器应用中,材料选择需要综合考虑 柔韧性、粘接力、耐温区间及环境防护性;环氧虽然在高温性能上占优,但聚氨酯在低温环境和柔性保护上的优势不可替代;PUR 1670 以其优异的粘接力和柔韧性,成为汽车传感器灌封的理想解决方案。
在传感器应用中,材料选择需要综合考虑 柔韧性、粘接力、耐温区间及环境防护性;环氧虽然在高温性能上占优,但聚氨酯在低温环境和柔性保护上的优势不可替代;PUR 1670 以其优异的粘接力和柔韧性,成为汽车传感器灌封的理想解决方案。
在工业自动化、汽车电子、新能源等领域,传感器作为数据采集和系统控制的“神经末梢”,其可靠性直接决定了设备的运行效率和安全性。而传感器探头线束作为信号传输的核心载体,长期暴露于振动、温差、潮湿、化学腐蚀等复杂环境中,如何通过灌封工艺实现线束的长期密封保护,成为行业技术攻关的重点。 一、行业痛点:PVC线束灌封的严苛挑战 聚氯乙烯(PVC)因成本低、柔韧性好、耐腐蚀等特性,被广泛用于工业传感器线束的绝缘层。然而,传统灌封材料在粘接PVC基材时往往面临以下难题: 这些问题不仅影响传感器信号传输的稳定性,更可能引发设备故障甚至安全事故。因此,一款兼具强力粘接、宽温域稳定性和抗冲击性能的灌封胶,成为行业…
随着汽车工业的发展,倒车雷达作为一项提高行车安全的重要技术,已经成为现代汽车的标准配置。倒车雷达系统通过声波反射检测后方障碍物,及时提醒驾驶员,减少倒车时的盲区,提高驾驶的安全性和便捷性。然而,随着汽车技术的不断进步,倒车雷达系统不仅要具备准确的探测功能,还要面对更加严苛的工作环境和日益增长的耐用性要求。为了确保倒车雷达在各种复杂环境下的稳定性和长期可靠性,灌封胶的应用变得越来越重要。 倒车雷达的工作环境及需求 倒车雷达系统通常安装在汽车的后保险杠上,尤其是雷达传感器部分,直接暴露在外部环境中。这些传感器必须在不同的气候条件下正常工作,无论是在高温酷暑下,还是在寒冷的冬季,甚至在雨水、雪冻等恶…
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