PUR 1685A/B 双组份阻燃聚氨酯发泡灌封胶
颜色:A:透明淡黄色液体; B:透明浅褐色液体
硬度(shore A):85±10
应用:.应用于电子组等的浇注与灌封
聚氨酯发泡胶在两轮电瓶车的轻量化应用解决方案
在新能源两轮电动车快速发展的趋势下，产品设计正朝着更轻量、更安全、更环保的方向迭代升级。尤其在电池包系统中，传统的结构灌封胶已难以满足新国标对整车质量、阻燃等级及成本控制的多重要求。因此，聚氨酯发泡胶（PUR Foam）以其轻质、阻燃、结构支撑性强等优势，逐渐成为两轮电瓶车制造的关键材料。 本文ELAPLUS易立安将围绕聚氨酯发泡胶在“两轮电瓶车电池包发泡灌封”及“塑料结构框架替代”两个典型场景的应用，进行深入解析。 应用一：电池包发泡灌封——助力轻量化与安全性能兼顾 随着国家对电动两轮车安全性和能效标准的全面升级，电池系统的重量控制成为整车合规设计中的重要环节。在旧有方案中，传统灌封胶为确保…
4680电池包发泡结构填充案例分享(视频）
在电动汽车和储能系统的快速发展中，4680电池因其高能量密度和空间效率受到广泛关注。为了提升4680电池包的整体性能和安全性，合理的填充材料选择至关重要。我们推荐使用FOAM PUR 1680（11#）A/B发泡聚氨酯。本文易立安将详细探讨该产品的特性及其在4680电池包发泡结构填充中的应用优势。 一、4680电池包的挑战 4680电池包的设计旨在优化能量密度与安全性，然而，在实现这些目标的过程中，发泡结构的填充材料至关重要。合适的填充材料不仅能提供良好的热管理，还能提升电池包的机械强度与结构稳定性，防止电池在使用过程中的损坏和安全隐患。 易立安推荐产品 FOAM PUR 1680（11#） …
PUR 1680(11#) A/B 发泡灌封胶
颜色:A:米白色液体;B:棕褐色液体
导热系数(W/m·k):<0.30
应用:应用于电子组等的浇注与灌封
圆柱体电池发泡胶灌封
电动汽车作为环保出行的代表，正迅速普及，但随着电车的“瘦身”设计，电池安全问题频繁登上热搜。狭小的电池包提供更长续航的同时，也带来了诸多挑战，如何有效管理热失控、应对外部冲击和振动，保障电池安全？ 一、轻量化会面临哪些挑战？ 1、热失控 如果汽车发生碰撞，电池之间的距离越近，热失控就越有可能蔓延到其他电池。热量会迅速从一个电池蔓延到另一个电池，导致灾难性的故障。 2、电动汽车的冲击和振动 在电动汽车正常运行期间，电池模块如果受到外部冲击和振动，会引起机械应力，从而增加电池组件变形或损坏的可能性。 3、锂离子电池的老化 锂离子电池会随着时间的推移而膨胀，当一个圆柱体膨胀时，它会对相邻的电池产生不…
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