液位传感器选择灌封和密封材料时,第一问题应该是:
它长期泡在什么里面?
而不是:
“这款胶防水吗?”
水、机油、燃油、冷却液、制动液以及其他工业介质对聚合物材料的影响完全不同。

易立安现有工业传感器方案也将“耐油密封”单独作为一个应用方向,与整体灌封、PIN密封和基板固定区分开来。
| 条件 | 原因 |
|---|---|
| 介质名称 | 决定材料化学兼容 |
| 介质温度 | 高温加速老化 |
| 浸泡时间 | 短时≠长期 |
| 是否带压力 | 影响界面渗透 |
| 壳体材料 | 影响粘接 |
| 芯片是否接触胶 | 影响应力选择 |

材料在介质中可能经历:吸液、膨胀、软化、硬化、粘接降低。这些变化很多并不是24小时就完全出现。
所以长期液位传感器更应该比较:老化前 → 老化中 → 老化后的变化。
| 项目 | 需要观察 |
|---|---|
| 外观 | 开裂、起泡 |
| 质量 | 吸液 |
| 体积 | 膨胀 |
| 硬度 | 软化/硬化 |
| 粘接 | 界面变化 |
| 电阻 | 绝缘变化 |
| 传感输出 | 功能变化 |
最典型的一个做法是:用水浸泡通过,宣称“耐介质”。这在工程上不够。真正有效的是使用客户实际采用的介质型号和温度。
燃油液位、机油液位、冷却液液位、水箱、尿素液位以及工业化学液位传感器,都应该采用“真实介质验证”逻辑。

不能直接推断,需要实际介质验证。
也不能直接等同,不同油液配方不同。
还应关注硬度、体积、粘接、绝缘及产品功能。
金属PIN与树脂界面可能形成微小渗透通道,需要特别设计密封。
温度升高通常会加快材料与介质之间的相互作用。
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